双11运价飙升30%，那么双12运价的货 拉还是不拉？

一年一度的“剁手节”双11又到了!在全世界都在疯狂的买买买的同时，货车司机也重新找到被人重视的感觉：各大物流公司、信息部都在喊着“一车难求”，尤其外请车辆的价格更是水涨船高。 据悉，目前13.5米的长途车，比起普通货车一天价格高出了1000多块，比起半个月前更是高出25%~30%，高峰期还会比平时高出30%~50%，简直是太诱惑了!而且，双11不仅长途车全面告急，短途货车也是水涨船高，4.2米的城配车一天800~900多元，9.6米两三百公里范围内价格高达1500元/天，还能报销油费和过路费，真是看看都要笑出声来。 而且，据了解，还有不少17.5米大板在紧锣密鼓地加工制造中，希望能在双11这阵全民大采购中，抢占一杯羹。 货运形势一片大好，这分明是挣钱的好机会到了，但很多老司机却都摆摆手说不拉、坚决不拉。这是为什么呢? 我们且来听听他们怎么说： @奋斗中的卡车人：打死不拉，自己的车到了就卸，外请车全部在外面等，我们外请车难道不是拉的你家货运站啊，凭什么让我们等，一等就是两三天甚至一个星期都排不上队。 @dongsiyan：两三天不能卸货怎么不说? @kayouZ5i8：谁拉谁知道，我去年是准备了一箱方便面。 @小管货运：排队，排到11月底！ @16岁开车：大家都别去拉，让他们自己车拉，都团结点，不然罪是外面车受的。 @杰/aiq哥/dx：千万不要干，本人13米飞翼前天装了一车倒短就20多公里路程，卸货搞了一夜从装货到卸货用了24个小时。排队都排死你，一会要动一下车，还没办法休息。而且还是顺风的。 @4.2米货运出租：一点都不高，高出去的钱都让承包商挣走了，到我们货车手里还不如平时高了，只不过就是跑的趟数多些而已。 看来，有不少卡车司机曾经受过双11货运站车的伤，大家最为不满的还是双11期间，干着同样的活，自有车和外请车却是两重待遇，伤钱又伤心;加上承包商中间差价的克扣，拿到手的钱会更少。两相对比，还不如老老实实拉自己的货。 看来这双11运价飙升的钱，不是那么好挣的。大家都嫌双11物流慢，却不知道不是车不够，是这个活不好干，钱不好挣。物流人的苦衷，有多少人真的明白？ 不过也有司机表示：我现在买车过去拉，还来得及吗?毕竟双11期间运价真是太诱人了，趁机赚钱最重要。